Quando paramos para pensar em enormes construções , não paramos para pensar em todos os detalhes, como o material que está sendo utilizado e também suas funcionalidades, por exemplo a junta de dilatação.
As juntas de dilatação resumidamente são as separações físicas , que existem nas estruturas com a intenção de permitir o movimento , dos dois lados ou até mesmo de um somente e também usadas para mitigar os efeitos da vibração e movimentações inerentes à cada tipo de estrutura.
Os preços variam muito dependendo da finalidade, mas o preço mais baixo é por volta de R$ 2,00 a R$5,00. Podemos tirar como exemplo os prédios que ficam expostos ao calor e frio, dilatando em altas temperaturas e contraindo em baixas temperaturas.
Sendo assim se as juntas não existissem as estruturas poderiam não suportar o movimento e criar rachaduras comprometendo sua segurança, estabilidade e durabilidade.
Existem vários Tipos de Junta de dilatação , o tipo que deve ser utilizado em cada situação deve ser estudada e pensada por um especialista em engenharia, vou contar um pouco sobre cada um dos principais tipos de juntas.
As Juntas abertas são um tipo que é indicada para vãos de até 65 mm, especialmente em pontes que passam veículos. Quando esse tipo de junta é escolhido, a lacuna entre uma peça e a outra parte do concreto não possui preenchimento.
Sendo assim, dando possibilidade de passar partículas e até mesmo água. isso, há a possibilidade de passagem de detritos e água da chuva entre os vãos. O vão impede que concreto se choque com a passagem de um automóvel , o que poderia provocar seu desgaste acelerado e desnecessário.
Juntas Fechadas são “completadas” por diferentes tipos de materiais, como a cortiça, compostos plásticos ou peças metálicas. Elas são principalmente utilizadas em pontes e viadutos. Tem como objetivo impedir a passagem de água da chuva para o interior das construções diferenciando-se da Junta Aberta.
Junta Enterrada – É pouco utilizada na construção civil, pois existem opções mais fáceis de executar e também de fazer manutenção, como Asfaltado Modificado, conhecida como enterrada , pois sobre ela é colocada uma chapa de metal.
Juntas de asfalto modificado – É utilizado normalmente como modo temporário, elas acabam suportando movimentação de 4mm na vertical e 40 mm na Horizontal, em torno desta junta é aplicada um asfalto modificado, enriquecido com elastômeros e agregados também enriquecidos de silício e basaltos, isso diminui as chances de rachaduras.
Junta de compressão – Mais utilizada em pontes, edifícios e túneis, esse tipo de junta de suportar movimentações de até 50 mm na horizontal e 3 mm na vertical. Ela é composta por uma faixa borracha, que é fixada nas extremidades da junta.
Junta Deslizante – Neste tipo de junta, seguram movimentações de até 100 mm. A estrutura é composta por duas placas de metal. Alguns efeitos da dilatação térmica nas paredes externas na maioria das vezes sofrem uma grande exposição aos raios solares , por longos períodos de tempo e com isso podem apresentar os efeitos como em forma de fissuras e rachaduras.
Por essa razão que em prédios altos são previstas juntas horizontais, normalmente espaçadas a cada pavimento, para permitir esses tipos de movimentos. As fissuras nas paredes externas são uma porta de entrada para infiltração.
Já nos casos dos pisos, na maioria deles precisam de juntas. Como normalmente o piso ocupa uma grande parte do revestimento, as pequenas dilatações de cada peça podem gerar, quando somadas, grandes problemas.
Sendo assim é por esse motivo que quando ocorre a dilatação faz com que ocorra de “estourar” o piso, rachaduras, desprendimentos, e tantos outros problemas relacionados ao piso. Portanto, para qualquer material que for escolhido para o piso, azulejo, cerâmica, porcelanato, pedras, madeiras, concreto, etc.
É uma boa prática respeitar e executar as juntas conforme determina o projeto, seguindo as orientações de quem fez o material e até mesmo de quem o instalou.
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